CHEF DE PROJET EMIR (Equipe mobile d’intervention rapide) – RDC 50 views0 applications


PRESENTATION DE HI

Indignés face à l’injustice que vivent les personnes handicapées et les populations vulnérables, nous aspirons à un monde solidaire et inclusif, où toutes les différences nous enrichissent et où chacun peut « vivre debout ».
Handicap International est une organisation de solidarité internationale indépendante et impartiale, qui intervient dans les situations de pauvreté et d’exclusion, de conflits et de catastrophes. Œuvrant aux côtés des personnes handicapées et des populations vulnérables, elle agit et témoigne, pour répondre à leurs besoins essentiels, pour améliorer leurs conditions de vie et promouvoir le respect de leur dignité et de leurs droits fondamentaux.

Pour plus d’information sur l’association : http://www.hi.org

CONTEXTE DE LA MISSION

La RDC est le théâtre d’une crise chronique depuis de plus de 20 ans. L’instabilité y est permanente et les groupes armés y pullulent.
HI intervient en RDC depuis 1995 dans de nombreux secteurs et est un acteur reconnu dans l’assistance humanitaire et le domaine logistique à l’Est de la RDC.
Depuis mars 2018, le programme est géré par une coordination nationale basée à Kinshasa et pilotant 3 bases opérationnelles en RDC (Kinshasa, Goma et Kananga). Un travail d’harmonisation des procédures est toujours en cours mais devrait prendre fin en 2018.
A ce jour, la base de Kananga met en œuvre 3 projets :

Spécifiquement, ce projet EMIR à gérer trouve son origine dans le refoulement massif de congolais depuis l’Angola dans les provinces du Kwango, du Kasaï et du Kasaï Central. En quelques semaines, environ 400 000 congolais ont ainsi franchi la frontière et se retrouvent dénués de tout. Une vastes majorité de ces personnes sont passés par la ville de Kamako et des dizaines de milliers s’y trouvent encore. Les acteurs humanitaires se mobilisent pour répondre à leurs besoins. L’accès à cette zone se fait par l’axe routier reliant Tshikapa à Kamako. Cet axe est en état de dégradation avancé, et présente au moins 2 ponts posant des difficultés. Par ailleurs, un bac limite le passage à des véhicules de moins de 5 tonnes et pose un sérieux challenge à une réponse humanitaire adaptée.
Le projet propose de réhabiliter les ponts le nécessitant, d’étudier une amélioration du bac afin d’assurer le passage de camions légers (10 tonnes). De plus, le projet devra traiter les bourbiers identifiés et assurer sur toute sa durée un passage des véhicules dans le but de maintenir l’accès humanitaire physique dans la zone).

DESCRIPTION DU POSTE

Sous la responsabilité du Coordinateur Terrain, en lien direct avec les Référents Techniques de ATLAS, le Che de Projet EMIR devra conduire les activités du projet EMIR Il sera notamment en charge :

  • De la mise en œuvre du projet (opérationnel et technique); et notamment de l’encadrement de l’équipe projet ;
  • De la définition des modalités d’intervention des équipes terrains pour la réduction de points chauds (routes et infrastructures) ;
  • Du respect des engagements contractuels ;
  • De la coordination interne du projet et le management des équipes du projet, en interaction avec les services de support logistique, administratif, financier et sécurité de la base ;
  • De la bonne coordination externe du programme ;
  • D’assurer le reporting et la capitalisation du projet.

Le Chef de Projet EMIR, spécialisé en Génie Civil, sera basé au Bureau HI Tshikapa / Kamako, avec des déplacements sur l’ensemble très fréquents sur l’axe routier à maintenir / réhabiliter.

PROFIL RECHERCHE

-Diplôme/Formation :
 Diplôme de niveau Bac+2/3, Ingénierie ou autres diplômes pertinents dans le domaine du Génie Civil ou Aménagement du territoire, ou domaines similaires
 Diplôme dans le domaine de la logistique technique

-Expériences :
 1 an d’expérience en gestion de projets humanitaires dans une ONG internationale
 Expériences significatives en matière d’évaluation et interventions d’urgence dans l’aménagement et réhabilitation de ponts et chaussées, ainsi que de pistes d’aviation
 Expérience en mobilisation communautaire et méthodologie HIMO (Haute Intensité de Main d’œuvre)
 Expériences en suivi de chantier
 Expériences en zones rurales isolées où les conditions de vie (matérielles et sociales) sont basiques
 Expériences de travail dans les contextes d’urgence ou de sécurité fragile

-Compétences :
 Connaissance des outils de gestion de projet humanitaire (cycle de projet, etc…)
 Bonnes capacités de planification et d’organisation
 Capacité à gérer des équipes, tout en renforçant leurs compétences et leur autonomie
 Capacités d’anticipation et de prise de décision
 Fortes capacités d’adaptation, de compréhension
 Capacité à travailler sous pression (lourde charge de travail ponctuelle, dégradation temporaire du contexte sécurité)
 Excellente maîtrise du français obligatoire (écrit et oral)
 Maîtrise de l’environnement Windows
 Connaissance de la langue anglaise est un atout du fait des liens de collaboration avec certains acteurs ou partenaires communicant (écrit et oral) en anglais
 Sens de l’humour

-Qualités personnelles :
 Engagement pour l’humanitaire et ses valeurs. Attention particulière portée autour des principes « Do No Harm », « Redevabilité » et « Acceptance communautaire »
 Sens de la communication

CONDITIONS

• Durée: 6 mois
• Salaire: A partir de 2 250 euros bruts par mois selon expérience professionnelle
• Perdiem: 584 €/mois (net)
• Indemnité “Harsdhip”: 250 €/mois (net)
• Assurances: maladie, prévoyance, retraite, rapatriement
• Congés payés: 25 jours par an
• R&R: 5 jours tous les 3 mois
• Poste non ouvert au statut couple/ famille
• Logement : collectif pris en charge par HI

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  • Job City Basé au Kasaï sur l’axe Tshikapa - Kamako
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Co-recipient of the 1997 Nobel Peace Prize, Handicap International is an independent and impartial organization working in situations of poverty and exclusion, conflict and disaster.

We work alongside people with disabilities and vulnerable populations, taking action and bearing witness in order to respond to their essential needs, improve their living conditions and promote respect for their dignity and fundamental rights.

With local partners, we run programs in health and rehabilitation and social and economic integration. We work with local authorities to clear landmines and other war debris and to prevent mine-related accidents through education. We respond quickly and effectively to natural and civil disasters in order to limit serious and permanent injuries and to assist survivors' recovery and reintegration. We advocate for the universal recognition of the rights of people with disabilities through national planning and advocacy.

Handicap International is the world's most comprehensive mine action charity. The heart of this action is victim assistance—this was our beginning in 1982—but teams also prevent injuries through weapons and landmine clearance, risk education activities, stockpile management, and advocacy to ban landmines and cluster bombs.

Handicap International U.S. In the U.S., Handicap International is a 501(c)(3) organization, and a member of the Handicap International Network, which includes the Handicap International Federation, headquartered in Lyon, France, and eight national associations. Handicap International U.S. and the national associations in Belgium, Canada, France, Germany, Luxembourg, Switzerland, and the U.K. raise funds and awareness in support of programs in 57 countries. The Handicap International Federation implements these programs.

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0 USD Basé au Kasaï sur l’axe Tshikapa - Kamako CF 3201 Abc road Full Time , 40 hours per week Handicap International – Humanity & Inclusion

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Indignés face à l’injustice que vivent les personnes handicapées et les populations vulnérables, nous aspirons à un monde solidaire et inclusif, où toutes les différences nous enrichissent et où chacun peut « vivre debout ». Handicap International est une organisation de solidarité internationale indépendante et impartiale, qui intervient dans les situations de pauvreté et d’exclusion, de conflits et de catastrophes. Œuvrant aux côtés des personnes handicapées et des populations vulnérables, elle agit et témoigne, pour répondre à leurs besoins essentiels, pour améliorer leurs conditions de vie et promouvoir le respect de leur dignité et de leurs droits fondamentaux.

Pour plus d’information sur l’association : http://www.hi.org

CONTEXTE DE LA MISSION

La RDC est le théâtre d’une crise chronique depuis de plus de 20 ans. L’instabilité y est permanente et les groupes armés y pullulent. HI intervient en RDC depuis 1995 dans de nombreux secteurs et est un acteur reconnu dans l’assistance humanitaire et le domaine logistique à l’Est de la RDC. Depuis mars 2018, le programme est géré par une coordination nationale basée à Kinshasa et pilotant 3 bases opérationnelles en RDC (Kinshasa, Goma et Kananga). Un travail d’harmonisation des procédures est toujours en cours mais devrait prendre fin en 2018. A ce jour, la base de Kananga met en œuvre 3 projets :

Spécifiquement, ce projet EMIR à gérer trouve son origine dans le refoulement massif de congolais depuis l’Angola dans les provinces du Kwango, du Kasaï et du Kasaï Central. En quelques semaines, environ 400 000 congolais ont ainsi franchi la frontière et se retrouvent dénués de tout. Une vastes majorité de ces personnes sont passés par la ville de Kamako et des dizaines de milliers s’y trouvent encore. Les acteurs humanitaires se mobilisent pour répondre à leurs besoins. L’accès à cette zone se fait par l’axe routier reliant Tshikapa à Kamako. Cet axe est en état de dégradation avancé, et présente au moins 2 ponts posant des difficultés. Par ailleurs, un bac limite le passage à des véhicules de moins de 5 tonnes et pose un sérieux challenge à une réponse humanitaire adaptée. Le projet propose de réhabiliter les ponts le nécessitant, d’étudier une amélioration du bac afin d’assurer le passage de camions légers (10 tonnes). De plus, le projet devra traiter les bourbiers identifiés et assurer sur toute sa durée un passage des véhicules dans le but de maintenir l’accès humanitaire physique dans la zone).

DESCRIPTION DU POSTE

Sous la responsabilité du Coordinateur Terrain, en lien direct avec les Référents Techniques de ATLAS, le Che de Projet EMIR devra conduire les activités du projet EMIR Il sera notamment en charge :

  • De la mise en œuvre du projet (opérationnel et technique); et notamment de l’encadrement de l’équipe projet ;
  • De la définition des modalités d’intervention des équipes terrains pour la réduction de points chauds (routes et infrastructures) ;
  • Du respect des engagements contractuels ;
  • De la coordination interne du projet et le management des équipes du projet, en interaction avec les services de support logistique, administratif, financier et sécurité de la base ;
  • De la bonne coordination externe du programme ;
  • D’assurer le reporting et la capitalisation du projet.

Le Chef de Projet EMIR, spécialisé en Génie Civil, sera basé au Bureau HI Tshikapa / Kamako, avec des déplacements sur l’ensemble très fréquents sur l’axe routier à maintenir / réhabiliter.

PROFIL RECHERCHE

-Diplôme/Formation :  Diplôme de niveau Bac+2/3, Ingénierie ou autres diplômes pertinents dans le domaine du Génie Civil ou Aménagement du territoire, ou domaines similaires  Diplôme dans le domaine de la logistique technique

-Expériences :  1 an d’expérience en gestion de projets humanitaires dans une ONG internationale  Expériences significatives en matière d’évaluation et interventions d’urgence dans l’aménagement et réhabilitation de ponts et chaussées, ainsi que de pistes d’aviation  Expérience en mobilisation communautaire et méthodologie HIMO (Haute Intensité de Main d’œuvre)  Expériences en suivi de chantier  Expériences en zones rurales isolées où les conditions de vie (matérielles et sociales) sont basiques  Expériences de travail dans les contextes d’urgence ou de sécurité fragile

-Compétences :  Connaissance des outils de gestion de projet humanitaire (cycle de projet, etc…)  Bonnes capacités de planification et d’organisation  Capacité à gérer des équipes, tout en renforçant leurs compétences et leur autonomie  Capacités d’anticipation et de prise de décision  Fortes capacités d’adaptation, de compréhension  Capacité à travailler sous pression (lourde charge de travail ponctuelle, dégradation temporaire du contexte sécurité)  Excellente maîtrise du français obligatoire (écrit et oral)  Maîtrise de l’environnement Windows  Connaissance de la langue anglaise est un atout du fait des liens de collaboration avec certains acteurs ou partenaires communicant (écrit et oral) en anglais  Sens de l’humour

-Qualités personnelles :  Engagement pour l’humanitaire et ses valeurs. Attention particulière portée autour des principes « Do No Harm », « Redevabilité » et « Acceptance communautaire »  Sens de la communication

CONDITIONS

• Durée: 6 mois • Salaire: A partir de 2 250 euros bruts par mois selon expérience professionnelle • Perdiem: 584 €/mois (net) • Indemnité "Harsdhip": 250 €/mois (net) • Assurances: maladie, prévoyance, retraite, rapatriement • Congés payés: 25 jours par an • R&R: 5 jours tous les 3 mois • Poste non ouvert au statut couple/ famille • Logement : collectif pris en charge par HI

2018-12-23

NGO Jobs in Africa | NGO Jobs

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