CONTEXTE DE TRAVAIL :
Indignés face à l’injustice que vivent les personnes handicapées et les populations vulnérables, nous aspirons à un monde solidaire et inclusif, où toutes les différences nous enrichissent et où chacun peut « vivre debout ».
La Fédération Handicap International, nom d’usage « Humanité & Inclusion » (HI) est une organisation de solidarité internationale indépendante et impartiale, qui intervient dans les situations de pauvreté et d’exclusion, de conflits et de catastrophes. Œuvrant aux côtés des personnes handicapées et des populations vulnérables, elle agit et témoigne pour répondre à leurs besoins essentiels, pour améliorer leurs conditions de vie et promouvoir le respect de leur dignité et de leurs droits fondamentaux.
Présente dans plus de 55 pays, HI met en œuvre des activités au service des populations vulnérables ; des populations exposées aux risques de maladies, de violences ou d’accidents invalidants ; des personnes ayant subi des traumatismes psychologiques forts ; des populations réfugiées, sinistrées ou déplacées ; des populations exposées au danger des armes, munitions et engins explosifs.
Au travers de son unité opérationnelle « Atlas Logistique », HI bénéficie d’une expertise dans la mise en œuvre de services logistiques et la gestion de la chaîne d’approvisionnement pendant les crises humanitaires. Parmi ses secteurs d’intervention figurent le transport et le stockage mutualisés, le génie civil léger, les ateliers mécaniques et les services de conseil et d’appui. Atlas Logistique s’engage à optimiser l’impact de l’aide humanitaire et à garantir sa distribution de manière aussi efficace qu’efficiente.
Pour plus d’informations, rendez-vous sur : www.hi.org
Depuis bientôt 25 ans, Handicap International travaille au Togo dans le domaine de la santé et réadaptation, l’inclusion et la promotion des droits des personnes handicapées et des personnes vulnérables. Aujourd’hui, cette antenne du Togo appartient à un programme plus vaste appelé Sahel – Atlantique, SAHA, qui inclut aussi le Bénin, le Niger et le Burkina-Faso.
Le Burkina-Faso est frappé depuis 2016 par un conflit armé qui a provoqué le déplacement de plus de 920.000 personnes. Le conflit est encore dans une phase évolutive et un des scenarios possible est son extension vers d’autres territoires du Burkina-Faso mais aussi vers le Togo et le Bénin, soit à travers l’arrivée de personnes déplacées, soit à travers une déstabilisation de ces zones/pays.
Des plans de contingences, plus ou moins mis à jour, existent dans ces pays. Certaines agences des nations unies et ONG remettent aussi leur plan de réponse à jour, toutefois, la dimension logistique est souvent peu ou mal évaluée. De plus, il n’y a pas de cluster logistique dans ces 3 pays. Une anticipation des vulnérabilités logistiques et humanitaires est pertinente pour aider les décideurs à revoir leurs plans de contingences et à préparer d’éventuels accueils et/ou déplacement de populations.
À noter également que le conflit armé n’est pas la seule menace et que ces pays sont régulièrement soumis à des catastrophes naturelles telles que les inondations ou la sécheresse.
DESCRIPTION DE POSTE :
SIGNAL (Strategic Analysis of Emergency Logistics) est un projet pilote lancé sur trois pays simultanément (Burkina Faso, Togo, Bénin). Le chef de projet devra donc mener ce projet à une échelle régionale.
Ce projet se base sur deux constats :
La logistique n’est encore comprise que dans sa dimension de soutien aux opérations. L’aspect stratégique de la logistique est largement sous-estimé.
Les principaux facteurs catégorisant la vulnérabilité d’une population sont principalement d’ordre économique, social et sanitaire. Or nous pensons que la logistique est un facteur déterminant du degré de résilience d’une population.
Aussi nous avons développé le concept de « vulnérabilité logistique », définit comme : «la faible capacité d’un environnement logistique à soutenir une population pour la satisfaction de ses besoins fondamentaux (dont l’accès à des services et à des moyens de subsistance). »
Financée par OFDA, cette phase pilote se scinde en 6 étapes :
- conceptualiser, modéliser et valider la méthodologie de calcul d’un index de vulnérabilité logistique à des fins de comparaison à différentes échelles spatiales : locale, régionale et mondiale.
- récolter les données secondaires sur le terrain nécessaires au calcul de l’index de vulnérabilité logistique pour les trois pays.
- mener des évaluations sur les trois pays en vue de collecter des données primaires sur l’environnement logistique de zones estimés par la communauté humanitaire comme étant prioritaires.
- rédiger les différents rapports pour les trois pays.
- présenter et promouvoir les résultats du calcul de l’Index de vulnérabilité logistique (IVL) et présenter les évaluations portant sur les environnements logistiques à l’ensemble de la communauté humanitaire au niveau du pays.
- rechercher des pistes de financement pour la continuité du projet.
Le poste est rattaché au Programme SAHA qui couvre le Burkina Faso (ou est basée l’équipe de coordination du Programme), le Togo, le Bénin et le Niger. Le poste sera basé au Togo avec des déplacements fréquents au Burkina et au Bénin. Prévoir aussi a minima un déplacement au siège de HI/AL à Lyon.
Le Poste sera rattaché hiérarchiquement au Responsable pays Togo et fonctionnellement au Logistic Analysis HQ Specialist sur tous les enjeux techniques de la mission. Il sera aussi en lien fonctionnel fort avec le Preparedness and Emergency response officer HQ notamment sur les enjeux de fundraising, de M&E, de partenariats et de représentation.
PROFIL ATTENDU :
Diplôme(s):
Diplôme supérieur en génie civil, en économie du transport, en gestion de projet de solidarité international ou tout autre domaine pertinent (Minimum Bac +5)
Expérience(s):
Expérience obligatoire en gestion de projet/ soumis à de fortes contraintes sécuritaires
Expérience d’au moins 2 ans en gestion d’équipe
Expérience professionnelle / volontariat dans le domaine humanitaire d’au moins 3 ans, ou expérience significative de gestion de projets en contexte international
Expérience en consultance logistique est un plus
Expérience de l’expatriation en pays à la sécurité volatile est un atout
Compétences requises:
Très bonne capacité rédactionnelle
Très bonne capacité d’analyse et de synthèse
Compréhension fine des enjeux liés aux flux humanitaires et logistiques des pays fragiles
Compréhension fine des problématiques d’accessibilité
Excellent sens de la communication et du relationnel
Excellente capacité de représentation
Connaissance des systèmes de coordination humanitaire
Capacité à travailler sous pression et dans un contexte de sécurité volatile
Connaissance du cycle de projet
Connaissances en gestion de la sécurité fortement souhaitée
Savoir-être impeccable
Sens des priorités et des responsabilités
Fortes capacités organisationnelles
Réactivité et flexibilité
Rigueur
Problem solving
Sens de l’initiative
Travail en équipe multi culturelle
Maîtrise du français et de l’anglais indispensable
Parfaite maîtrise de l’environnement Windows et notamment Word et Excel.
Maîtrise des logiciels SIG est un plus
CONDITIONS :
Contrat salarié (SOUS RÉSERVE DE FINANCEMENT) :
- Date de prise de poste: 15/10/2020
- Salaire à partir de 2400€ brut/mois selon expérience transposable
- Perdiem : 512 € net/mois
- Assurances: maladie, prévoyance, retraite, rapatriement
- Congés payés : 25 jours par an
- R&R : 1 jour par mois
- Logement : collectif pris en charge par HI
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